一、主动往复操控线路的构思主动往复的完成应选用具有行程功用的行程开关作为检测元件以完成操控。SQl、SQ2的效果：主动换接电动机正回转操控电路，完成台车的主动往复行程操控；SQ3、SQ4的效果：被用来作终端维护，以避免SQ1、SQ2失灵，台车跳过限制方位而形成事端。行程开关SQ1的常闭触头串接在正转电路中，把另一行程开关SQ2的常闭触头串接在回转电路中。当台车运动到所限方位时，其挡铁磕碰方位开关，

  SQl、SQ2的效果：主动换接电动机正回转操控电路，完成台车的主动往复行程操控；

  SQ3、SQ4的效果：被用来作终端维护，以避免SQ1、SQ2失灵，台车跳过限制方位而形成事端。

  行程开关SQ1的常闭触头串接在正转电路中，把另一行程开关SQ2的常闭触头串接在回转电路中。当台车运动到所限方位时，其挡铁磕碰方位开关，使其触头动作，主动换接电动机正回转操控电路。操控线别离作正转发动按钮和回转发动按钮。

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