正转时星三角降压发动，回转时也会星三角降压发动。如图，主回路和操控回路都是上半部分为正回转电路，下半部分为星三角发动电路。KM1、KM2为电机的正回转接触器，KM3为星形衔接接触器，KM4为角形衔接接触器。KT为通电延时型时刻继电器，下面就剖析它的

  图3 图3，首要正转发动电机，按下正转发动按钮SB2，KM1线常开点相同闭合，发动下半部分的星三角转化电路，KM3吸合，这时，KM1和KM3将电机接成正转星形衔接发动。一起，时刻继电器KT线圈得电，开端延时，比方设定延时时刻10秒。

  图4 图4，延时10秒今后，KT-1断开，KM3开释，KM3常闭辅佐触点康复闭合，一起，KT-2闭合，使KM4线断开，使时刻继电器KT线圈断电复位。这时，转化成KM1和KM4将电机接车正转角形工作。

  图5 图5，下面演示电机回转。如图，按下回转发动按钮SB3，KM2得电吸合，KM2-2闭合自保。KM2-3相同闭合，发动下半部分的星角转化电路。和正转相同，KM3和KT首要吸合，KM2和KM3将电机接成回转星形衔接发动。

  图6 图6，延时10今后，KM3开释，转为KM4吸合，这时，KM2和KM4将电机接成回转角形工作。

  接线或用操控模板替代。图中的QS为电源刀开关，当KM1、KM3主触点闭合时，电动机星形衔接；当KM1、KM2主触点闭合时，电动机

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  按钮。 图2 如图2所示，假如给带电部分标成赤色，没合断路器QS之前，只要断路器上火带电。 图3 图3，合上QS，图中操控回路部